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我第一次摸方向盘是在驾校的破皮卡上,离合器沉得像踩一块砖头。教练坐在副驾,手里攥着半瓶水,嘴里不停念叨“慢抬慢抬”。那辆车座椅塌了半边,方向盘磨得发亮,挂挡得使点劲才能推进去。当时觉得开车是件挺费力气的事。后来开上自家的车,自动挡,轻踩就走,反倒有点不习惯。车越造越省心,人就越懒,连后视镜都懒得手动调了。

城市里的车流有它自己的节奏。早高峰是一锅稠粥,谁也动不了,大家隔着玻璃看前面那辆车的尾灯,红成一片。到了夜里十点以后,路突然宽了,红灯也少了,开起来像滑出去一样。我有时候故意绕远路回家,就为了多开那十分钟。车里放点老歌,窗户开条缝,风灌进来,比什么按摩座椅都提神。车这个东西,堵的时候让人烦,顺的时候又让人舍不得下车。

停车是另一回事。我们小区地面车位画得密密麻麻,拐角处还塞进去两个,每次倒车都得把后视镜往下翻。有一回我停完车从缝里挤出来,旁边一辆SUV的司机冲我竖大拇指,说你这把轮打得漂亮。我笑笑说练出来的。其实哪有什么技术,就是蹭过几次,知道哪儿该留余量。车身上的小划痕从来不修,攒着,像一本账,记着哪次在哪个胡同口蹭了墙。

前阵子坐朋友的新车,中控屏比我家平板还大,语音助手能调空调能找饭馆。朋友一边开一边喊“放首周杰伦”,系统愣是给他播了首儿歌,气得他直拍方向盘。我在旁边乐,说你这车有性格。他翻个白眼说智能个屁。后来开回自己那辆老车,拧钥匙点火,收音机滋啦滋啦响,反倒觉得踏实。有些东西不需要太聪明,能跑、能停、冬天有暖风,就够了。

昨天傍晚又看见那床单被风吹起来,这回是条蓝格子的,在楼与楼之间翻了个卷,又慢慢落下去。楼下路边停着一排车,车顶落了层薄灰,有辆白色两厢车的雨刷上夹了张纸条,大概是挪车电话。车主还没来,纸条被风掀起一角,又贴回去。我忽然想,这些铁壳子每天载着人从这头到那头,晚上回来往路边一趴,跟晾衣绳上的床单也没什么两样,都是被日子吹来吹去的东西。

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